2月4日，坐落广西壮族自治区钦州市灵山县境内的平陆运河马道纽带，清晨的雾气还未散尽，自治区纪委监委平陆运河建造驻点监督小组干部黄磊的运动鞋已沾满泥泞。他蹲在土方作业区的临边防护栏前，掏出卷尺顺着栏杆接口处重复测量防护栏高度，对照一张“监督清单”：“还差5厘米，不符合标准，这说明单个工作人员履职还不到位。”

  在平陆运河建造3年多的时间里，驻点监督小组工作人员的身影早已走遍建造工地上大大小小的点位——他们用脚步测量职责，用细节筑牢防地，以有力有用政治监督保证习关于平陆运河建造重要指示精神履行收效。

  广西壮族自治区纪委监委把平陆运河建造监督遵循到运河建造全过程各方面。为及时有用地发现、精准纠治平陆运河建造过程中的不正之风和腐败问题，自2022年12月起，自治区纪委监委从驻自治区交通运输厅、北港集团、北投集团等纪检监察组抽调主干，组成平陆运河建造驻点监督小组，展开驻点监督。

  2026年末，平陆运河将完成通航。在立刻就要降临的马年春节假期，平陆运河项目估计有约3000名建造者坚守岗位，为工程的顺畅推进保驾护航。连日来，驻点监督小组工作人员带着此前发现的问题，逐个进行回访。

  “李师傅，上个月薪酬到账了吗？”黄磊迎向刚从发掘机上下来的工人李华峰。李华峰抹了把脑门的汗，掏出手机说：“1月15日按时到账，一分不少！”

  此前，造访中得知农民工忧虑薪酬拖欠、安全没保证等问题，驻点监督小组随即树立核对机制，既查劳务合同签定率，核是不是真的存在“口头约好”“阴阳合同”；也查薪酬付出台账，核银行流水与考勤记载是否共同；还查安全防护履行状况，核保护措施与现场履行是否合格。

  “咱们不光要‘纸上查’，更要‘现场问’，务工者的心里话，更能反映真实状况。”黄磊说，一次突击检查中，驻点监督小组发现某施工班组存在“先干活后签合同”的状况，当即要求施工方罢工整改，补签合同，并盯梢核实薪酬补发状况。一同，催促建造方自查自纠。

  “曾经忧虑辛苦钱被打白条，现在监督小组每周都来造访，让咱们心里更结壮。”李华峰说。到现在，驻点监督小组累计展开现场监督2600余次，发觉缺点并及时催促整改，推进12000余名务工者悉数签定标准劳务合同，以监督实效保证务工者“安全感”。

  即将降临的春节假期，是平陆运河通航建造“冲刺”的要害节点。“越是要害时期，越要防备廉洁危险。”驻点监督小组干部朱东晨逐页翻看工程投标材料，笔尖在鳞次栉比的条款上划过，“这儿的资质审阅记载不完整，有必要弥补核对。”

  平陆运河总投资巨大、建造周期长，投标收购、设计变更、原材料查验等环节都是廉洁危险高发点。驻点监督小组展开“嵌入式”监督，联合审计、监理部分建立督查组，采纳“材料核对+实地比对”的方法，根绝虚报冒领、暗箱操作。

  “驻点监督狠刹了歪风邪气，让咱们能专注攻坚克难。”平陆运河马道站工程部技能负责人苏卫迪说，今年春节他仍然会和其他建造者一同坚守岗位，为运河的顺畅通航保驾护航。